泉州首條海底隧道東海通道可研報告獲省發改委批復
泉州市人民政府公眾信息網 www.yprrin.icu  2019-09-28 09:04  來源:東南早報  閱讀人次:1  【字體:

  東海通道示意圖(資料圖)項目起于晉江雙龍路,采用隧道下穿晉江入海口后對接豐澤區濱海街(綜合大道),路線全長約4.8公里,其中隧道長約4.235公里(含敞開段)。

  昨日,省發改委正式批復泉州東海通道工程可行性研究報告,同意建設泉州東海通道工程。這意味著,我市首條海底隧道的建設即將提上日程。

  該項目起于晉江雙龍路,采用隧道下穿晉江入海口后對接豐澤區濱海街,路線全長約4.8公里,其中隧道長約4.235公里。建設工期45個月。項目全線主、輔路均采用雙向六車道的城市主干路標準建設,主路設計速度采用60公里/小時,輔路設計速度采用40公里/小時。隧道凈寬2×13.25米,凈高5米。橋涵荷載設計等級為城-A級,抗震設防烈度8度,設計洪水頻率1/100。

  該通道建成后,將成為串聯泉州東海、仙石及西濱城市組團的重要快速通道,同時也是橫跨晉江兩岸、緩解過江交通瓶頸、減輕晉江大橋過江交通壓力的重要通道。有利于完善泉州城市骨架路網,完善泉州環灣面海城市發展布局,推動環泉州灣地區發展。

  近年來,我市按照“一灣兩翼三帶”總體空間布局,全面推進環灣城市建設。特別是在新城環灣跨江通道建設、加快各組團之間的交通網絡建設方面,下足工夫,規劃新建東海、金嶼和百崎三個跨江通道,分別為連接東海組團和晉江東部片區、城東組團和臺商投資區、東海組團和臺商投資區的重要通道。

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